Bafang Ultra G510.1000.C M620 1000W, 48V, дисплей DPC-18, миддрайв комплект

Миддрайв (центральный мотор или кареточный мотор mid-drive) Bafang Ultra MM G510.1000.C M620 48V 1000W, DPC-18

Bafang Ultra MMG510.1000.C M620 48V 1000W, специальный mid-drive мотор для электровелосипеда спроектированный для использование со специальным рамами велосипеда. Укомплектован большим цветным дисплеем DPC-18 и всеми необходимыми компонентами, за исключением аккумуляторной батареи которую можно заказать у нас (лучшая цена / качество в Украине - гарантируем). Он предназначен для установки в специализированные велосипедные рамы велосипедов (педальный узел) велосипедов. Основные преимущества данного мотора это: Гармоничная установка мотора непосредственно в раму велосипеда, высокий крутящие момент и самое важное это чувствительный датчик нажатие на педали, позволяет увеличивать мощность мотора и крутящий момент в зависимости от силы нажатие на педали. Также этот мотор (миддрай мотор) имеет датчик ассистирования педалей и включается при вращении педалей, обеспечивая от 30% до 500% крутящего момента, относительно усилий самого велосипедиста это просто невероятные ощущения. Миддрайв также можно включить и регулировать скорость с помощью ручки газа, входящего в комплект поставки. В этом случае вращать педали не обязательно.

Данный mid-drive мотор рекомендуется для использования на двухподвесных велосипедах и горных велосипедах (МТВ) разработаны под этот мотор. Рамы для данного мотора вы также можете заказать у нас. Mid-drive motor отлично зарекомендовали себя для эксплуатации в пересеченной местности а также в городском цикле. Миддрайв обеспечивает идеальную развесовку электровелосипеда, возможность выполнения прыжков и других трюков, скоростную езду по пересеченной местности; уменьшает риск повреждения ведущего колеса, по сравнению с обычными электровелосипедами, оборудованными мотор колесами.

Это единственный тип электропривода для электровелосипеда, который в широких пределах меняет соотношение тяги и скорости. При выборе соответствующих передач в трансмиссии, миддрайв, когда нужно, обеспечит гораздо более высокий крутящий момент, по сравнению даже с более мощными мотор колесами, а когда нужно - высокую скорость.

Технические характеристики

- посадочная ширина каретки: Специальный форма для готовых рам

- Номинальное напряжение 48V

- Номинальная мощность (по данным производителя) - 1000W

- Максимальная мощность - 1500W

- Максимальный крутящий момент: 160 n.m.

- Максимальная скорость электровелосипеда, оборудованного миддрайвом: 60-65 км / ч *

- Электродвигатель: Безщёточные, вентильный, 3-х фазный, на постоянных неодимовых магнитах (BLDC)

- Максимальный КПД> 80%

- Встроенный контроллер 48v30A

- материал корпуса: сплав алюминия

- LCD дисплей Bafang DPC-18 с пультом управления (возможна замена на другую модель)

- кабели для подключения с водонепроницаемыми разъемами

- усиленная звезда каретки на 44 зубов

- ручка газа

- Вес миддрайва с учетом всех комплектующих: 5.3 кг

- Диапазон эксплуатационных температур: -25 ... + 45 С °

*Примечание: максимальная скорость зависит от физических возможностей велосипедиста, если он участвует в движении при помощи миддрайва, вращая педали с большим, или меньшим усилием и каденсом (частотой вращения). Также, максимальная скорость может изменяться в зависимости от диаметра колёс, аэродинамики и других особенностей конструкции велосипеда, нагрузки, условий движения.. 

- Расстояние пробега с миддрайвом  и литий ионной аккумуляторной батареей 48v10Ah для велосипедиста весом 75 кг, при равномерном прямолинейном движении по дороге с твёрдым покрытием, на электровелосипеде с колёсами диаметром 26 дюймов, в зависимости от уровня помощи мотора педалям, составляет от 55 до 120 км

- При движении исключительно на электроприводе, без педалей, расстояние поездки с помощью миддрайва и аккумуляторной батареи 48v10Ah составит до 48 км.

Внимание: миддрайв необходимо укомплектовать аккумуляторной батареей с током не менее 30А